Zwift hat soeben ein paar Neuerungen für den Sommer 2024 angekündigt. Im Juni kommt „The Grade“, ein neuer Anstieg auf Watopia.

The Grade

Der Anstieg beginnt im Westen der Südküste, also in dem Streckenabschnitt, der auf Watopia als letztes hinzugefügt wurde. Von dort geht es dann sehr steil bergauf hoch bis zum Epic KOM. Mit diesem neuen Straßenabschnitt werden zeitgleich auch neue Routen bereitgestellt. Details dazu folgen zeitnah. Die Bergfahrer können sich darauf schon mal freuen.

My List

Mit „My List“ bekommen Zwifter eine neue Funktionalität bereitgestellt. Künftig kann man in der Companion App Workouts und Strecken in eine „To Do“ - Liste verschieben. Diese Elemente werden dann im Homescreen prominent dargestellt und sind leicht zu finden. Das unübersichtliche Blättern in der Workout Bibliothek soll damit reduziert werden.

HUD Refresh

Im Sommer 2024 bekommen auch die Grafikelemente (HUD) im Spiel einen neuen Look. Erstmalig wird es möglich sein individuell die Anzeige anzupassen.

Das aktualisierte HUD bekommt eine neue Höhenprofilanzeige „Climb Mode“. Die neue Anzeige hilft Zwiftern dabei, ihre Kraft besser einzuteilen und sich auf die vor ihnen liegende Strecke vorzubereiten, indem sie die gleiche Steigungsfarben verwendet, die auch im Kletterportal zu finden sind.

Das HUD-Update ermöglicht es Zwiftern außerdem, die Datenfelder, die in der Power-Kachel des HUDs angezeigt werden, über das Einstellungsmenü im Spiel anzupassen. Zum Start können Zwifter aus Geschwindigkeit, Durchschnittsleistung, Gewichtete Leistung (W/KG), Trittfrequenz und Herzfrequenz wählen.

Mit diesem Update wird auch die Minikarte überarbeitet. Die aktualisierte Minikarte bietet mehr Klarheit über den Verlauf der Route, einschließlich der Höhenmeter.

Training Connections

Künftig wird es für Trainingsplattformen möglich sein, Workouts über eine Schnittstelle (API) in Zwift einzuspielen und so Zwiftern zur Verfügung zu stellen.

Funktionell verhält sich diese neue API ähnlich wie die bereits bestehenden Drittanbieter-Verbindungen auf Zwift. Sobald die API-Verbindung eingerichtet und genehmigt ist, werden Trainings, die außerhalb von Zwift erstellt wurden, direkt in die Zwift-Plattform gezogen und im Ordner „Custom Workouts“ angezeigt. Die Trainings-API wird im Laufe des Frühjahrs mit einigen Startpartnern eingeführt. Andere Anbieter werden sich später im Sommer für diese offene API anmelden können.

Tour de France

Anlässlich der Tour de France wird Zwift auch dieses Jahr wieder einige Climb Portal Events anbieten.

Folgende Anstiege werden während der Tour zur Verfügung stehen:

Woche 1:

Côte des Forche - Stage: 1, Höhenmeter: 159 m, durchschnittlicher Anstieg: 6.3 %, Distanz: 2.5 km

Col du Galibier (Lautaret) - Stage: 4, Höhenmeter: 563 m, durchschnittlicher Anstieg: 6.6 %, Distanz: 8.6 km

Woche 2:

Pas de Peyrol/Puy Mary - Stage: 11, Höhenmeter: 628 m, durchschnittlicher Anstieg: 6.9 %, Distanz: 9.2 km

Pla d'Adet - Stage: 14, Höhenmeter: 873 m, durchschnittlicher Anstieg: 8.2 %, Distanz: 10.7 km

Col de Peyresourde (Avajan) - Stage: 15, Höhenmeter: 555 m, durchschnittlicher Anstieg: 7.7 %, Distanz: 7.2 km

Woche 3:

Isola 2000 - Stage: 19, Höhenmeter: 1157 m, durchschnittlicher Anstieg: 7.1 %, Distanz: 16.2 km

Col de la Couillole - Stage: 20, Höhenmeter: 1145 m, durchschnittlicher Anstieg: 7.2 %, Distanz: 15.9 km

La Turbie/Col d’Eze - Stage 21, Höhenmeter: 616m, durchschnittlicher Anstieg: 3.1%, Distanz: 15.9km

Watch The Femmes!

Auch die Tour de France der Frauen wird dieses Jahr wieder im Mittelpunkt bei Zwift stehen. Die letzte Etappe endet dieses Jahr mit einer Bergankunft in Alpe d’Huez. Zu diesem Anlass wird es einige Aktivitäten auf der Zwift Kopie dieses Anstieges geben.

Fazit

Die angekündigten Neuerungen hören sich vielversprechend an. Neue Strecken sind immer willkommen auch wenn dieser neue Abschnitt aufgrund des steilen Anstieges eher selten gefahren werden wird.

Die Anpassung der Grafikelemente war schon lange überfällig. Das neue Design orientiert sich weiterhin an dem bekannten Zwift Look, bietet aber einige neue Informationen und das man erstmalig selbst die angezeigten Elemente auswählen kann, wenn auch sehr begrenzt, ist eine Entwicklung in die richtige Richtung.

Stichwort Zwift Racing Score: Bezüglich der Überarbeitung des Punktsystems auf ZwiftPower, sowie der (Neu-)Einteilung der Fahrer in die Kategorien A bis D, hält sich Zwift weiterhin bedeckt.